{"title":"Roue Fat Bike","description":"\u003cp\u003eUne roue fat bike se commande sur trois cotes et non sur une seule : le diamètre de la jante, la largeur interne qui doit accepter un pneu de quatre pouces, et le type d'axe. Une roue nue, vendue sans moteur, ne remplace pas une roue motorisée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRoue seule ou paire : ce que vous remplacez vraiment\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe rayon de roue fat bike couvre deux diamètres. La \u003ca href=\"\/products\/roue-fatbike-20-pouce\"\u003eroue en 20 pouces\u003c\/a\u003e et la \u003ca href=\"\/products\/roue-fatbike-26-pouces\"\u003eroue en 26 pouces\u003c\/a\u003e se commandent à l'unité, ce qui convient au remplacement d'une roue voilée ou endommagée. La \u003ca href=\"\/products\/paire-de-roues-fatbike-20x4\"\u003epaire en 20 × 4\u003c\/a\u003e répond à un autre besoin : refaire l'ensemble du roulement d'un coup, avec deux jantes identiques et une usure homogène. Deux références seulement se cachent donc derrière les quatre produits du rayon — un diamètre de 20 et un de 26 pouces, dans deux conditionnements.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRoue fat bike avant, arrière et moyeu moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eC'est le point le plus important de cette page. Sur les vélos du catalogue équipés d'un \u003cstrong\u003emoteur dans le moyeu arrière\u003c\/strong\u003e, la roue arrière n'est pas une roue ordinaire : elle intègre le moteur, son câblage et son couple de réaction. Une roue nue ne peut donc remplacer qu'une roue avant, ou une roue arrière sur un vélo à moteur central. Vérifiez de quel type est votre vélo avant de commander : la fiche produit de chaque monture l'indique, et un moteur central se reconnaît à son emplacement au niveau du pédalier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier l'axe et le freinage avant de commander\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrois cotes conditionnent le montage. Le type d'axe, à serrage rapide ou traversant, et son diamètre. La largeur d'entraxe, c'est-à-dire l'écartement des pattes du cadre, particulièrement large sur un fat bike. Et le système de freinage : un disque suppose une fixation prévue sur le moyeu, et un standard de fixation compatible. Prévoyez au passage un \u003ca href=\"\/collections\/pneu-fat-bike\"\u003epneu\u003c\/a\u003e à la bonne section, une chambre à air neuve, et de quoi \u003ca href=\"\/collections\/pompe-compresseur-electrique-pour-velo\"\u003eregonfler\u003c\/a\u003e une fois l'ensemble monté. En 26 pouces, les \u003ca href=\"\/collections\/pneu-fat-bike-26x4\"\u003egommes disponibles\u003c\/a\u003e se comptent sur les doigts d'une main.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eUne roue nue remplace-t-elle une roue à moteur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Si votre vélo a un moteur dans le moyeu arrière, la roue arrière contient ce moteur et une roue nue ne peut pas s'y substituer. Elle convient pour l'avant, ou pour l'arrière d'un vélo à moteur central.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment savoir si ma roue est voilée ou simplement déréglée ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRoue en l'air, on la fait tourner et on observe l'écart entre la jante et un point fixe. Un léger battement se rattrape en retendant les rayons. Un voile marqué ou un méplat suppose un remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne paire vaut-elle mieux que deux achats séparés ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne paire garantit deux jantes issues du même lot, donc un comportement et une usure homogènes. Deux achats espacés dans le temps exposent à des différences de finition ou de série. Pour un simple remplacement après incident, l'unité suffit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle largeur de jante pour un pneu de quatre pouces ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne jante de fat bike est nettement plus large qu'une jante classique, et c'est cette largeur interne qui assure la tenue du talon. Une jante trop étroite déforme le pneu et le rend instable en virage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe disque de frein est-il fourni avec la roue ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes fiches de ce rayon ne le précisent pas systématiquement. Partez du principe qu'il faut réutiliser le vôtre ou en prévoir un, et vérifiez le standard de fixation avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeut-on monter une roue de 26 pouces sur un cadre prévu pour du 20 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le diamètre de roue découle de la géométrie du cadre et de la fourche : la roue ne rentrerait pas, et le freinage serait hors de sa plage de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Une roue nue remplace-t-elle une roue à moteur ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. Si votre vélo a un moteur dans le moyeu arrière, la roue arrière contient ce moteur et une roue nue ne peut pas s'y substituer. Elle convient pour l'avant, ou pour l'arrière d'un vélo à moteur central.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment savoir si ma roue est voilée ou simplement déréglée ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Roue en l'air, on la fait tourner et on observe l'écart entre la jante et un point fixe. Un léger battement se rattrape en retendant les rayons. 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Elle arrive nue, sans pneu, sans chambre ni disque. Le mois de mars est souvent celui où les dégâts de l'hiver se voient enfin.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEncaisser le couple d'un moteur costaud\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTrente-six branches, ce n'est pas un chiffre décoratif : sur un fat bike, dont le poids et le couple dépassent ceux d'un vélo classique, cette densité répartit les efforts sur la jante et retarde la mise en tension irrégulière. Les œillets sertis font le même travail à l'échelle de chaque rayon. L'alliage d'aluminium tient l'ensemble à 1,18 kg pour un encombrement de 42 x 8 cm, en format 20 x 4.0. Le moyeu à flasque perforée reçoit le disque de frein, et l'écrou d'axe reste accessible au centre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePréparer le montage sur son propre cadre\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn voile léger se corrige tant que la jante est saine ; une jante marquée impose le remplacement, et c'est le bon moment pour relever l'entraxe de la fourche et le standard d'axe de votre vélo. Un relevé rapide entre les pattes de fourche dit tout de suite si la roue prendra sa place. \u003ca href=\"\/collections\/roue-fat-bike\"\u003eNos roues de fat bike\u003c\/a\u003e couvrent les autres diamètres, et \u003ca href=\"\/products\/pneu-fat-bike-original-20x4\"\u003ele pneu fat bike original 20x4\u003c\/a\u003e se remonte sur cette jante dans la foulée, avec la chambre récupérée sur l'ancienne si sa gomme le permet.\u003c\/p\u003e","brand":"1001fatbike.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53468791472464,"sku":"200007763:201336100","price":64.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0946\/3522\/9520\/files\/S928a33463e2e4429a242ed93c86be28eR_33425d41-3f37-48e4-af77-ac3bba700507.webp?v=1787745800"},{"product_id":"roue-fatbike-26-pouces","title":"Roue fatbike 26 pouces","description":"\u003ch2\u003eEnchaîner les chemins roulants sans ralentir\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa roue fat bike 26 pouces alu vise les sorties qui durent, celles où l'on garde sa vitesse une fois lancé sur un chemin de halage ou une piste forestière. Le grand diamètre efface les petites irrégularités que le 20 pouces fait remonter, et l'aluminium annoncé maintient l'ensemble à 1 665 g, poids qui se sent à la relance comme en fin de parcours.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eChoisir son pneu d'après la largeur interne\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa jante mesure 74 mm entre crochets et 80 mm hors tout, l'écart décrivant l'épaisseur des crochets. C'est la valeur interne qui compte au moment de choisir la gomme : elle détermine le profil que prendra la carcasse une fois gonflée. Une jante trop étroite pour un pneu large arrondit exagérément la bande de roulement et réduit la surface au sol, exactement ce qu'un fat bike cherche à éviter. La jante noire profonde est rayonnée en croisement, le moyeu porte une flasque perforée pour disque de frein, et l'axe traversant passe de part en part, prêt à recevoir un étrier de frein à disque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRemplacer une roue avant la belle saison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa variante proposée annonce 36 rayons, un axe traversant de 15 x 135 mm et un profil clincher, trois données à comparer avec les pattes de votre cadre avant de commander : passer d'un diamètre à l'autre suppose un cadre prévu pour. Les autres tailles sont réunies dans \u003ca href=\"\/collections\/roue-fat-bike\"\u003enos roues de fat bike\u003c\/a\u003e, et \u003ca href=\"\/products\/pneu-fat-bike-26x4-increvable\"\u003ele pneu fat bike 26x4 increvable\u003c\/a\u003e correspond à la largeur interne annoncée ici.\u003c\/p\u003e","brand":"1001fatbike.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53468791603536,"sku":"14:366#26 inch 36h;248144776:202574825#74mm;248148368:101956967#THRU 15X135mm;248155345:95048780","price":117.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0946\/3522\/9520\/files\/H83a4017218794c20b882d4466410712fV.webp?v=1787745803"},{"product_id":"paire-de-roues-fatbike-20x4","title":"Paire de roues fatbike 20x4","description":"\u003ch2\u003eRefaire le train roulant en un samedi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa paire de roues fat bike 20x4 s'adresse à qui vide le garage un samedi de printemps et remet la machine à neuf d'un coup, plutôt que de changer une roue cette année et l'autre la suivante. Le vélo repart sur deux jantes noires identiques, montées en rayonnage croisé sur des moyeux à flasque de frein à disque. Le chantier tient sur une matinée : démontage, transfert des pneus, réglage des étriers, essai dans la rue.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFreiner pareil des deux côtés\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'intérêt d'acheter les deux ensemble est très concret : les jantes proviennent du même lot, donc du même profil et de la même tolérance, ce qu'un remplacement à l'unité espacé de plusieurs mois ne garantit jamais. Le comportement au freinage et la tenue des pneus restent homogènes d'un côté à l'autre, sans cette différence de sensation qui trahit une roue plus récente que sa voisine. Format 20 x 4.0, alliage d'aluminium, double paroi percée d'œillets sur toute la circonférence, œillets qui répartissent la traction des rayons sur la paroi plutôt que sur un simple perçage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRouler droit après plusieurs saisons chargées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne remise à neuf se justifie quand les deux jantes montrent des méplats en plusieurs points ou que les rayons ont perdu la tension homogène du premier jour. Profitez du montage pour renouveler les chambres et les fonds de jante, deux pièces négligées à l'origine de crevaisons inexpliquées ; les roues arrivent nues. Un essai à vide, roue levée, confirme que rien ne frotte avant la première sortie. Les roues à l'unité figurent dans \u003ca href=\"\/collections\/roue-fat-bike\"\u003enos roues de fat bike\u003c\/a\u003e, et \u003ca href=\"\/products\/casque-jet-vintage-respirant-et-reflechissant\"\u003ele casque jet vintage respirant et réfléchissant\u003c\/a\u003e équipe le pilote.\u003c\/p\u003e","brand":"1001fatbike.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53468939092304,"sku":"200007763:201336100","price":128.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0946\/3522\/9520\/files\/Sdebdf9f34bd34a23b81e085cda735d8bv_78da6640-6d0b-4747-8536-99d4499c3fe4.webp?v=1787746773"},{"product_id":"paire-de-roues-fatbike-26x4","title":"Paire de roues fatbike 26x4","description":"\u003ch2\u003eRemettre le fat bike sur pied\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAprès une saison de chemins, la paire de roues fat bike 26x4 relance la machine des deux côtés à la fois. Deux jantes noires en aluminium, rayonnage croisé, moyeux à flasque perforée pour disque de frein : le train arrive complet et prêt à recevoir vos pneus. Reprendre l'avant et l'arrière ensemble évite le décalage de comportement entre une roue neuve et une roue fatiguée. Deux jantes du même âge s'usent au même rythme, et le vélo repart sur une base saine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMonter un train complet en 26 pouces\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe format est le 26 x 4.0 en alliage d'aluminium, avec des jantes à double paroi percées d'œillets qui répartissent la traction de chaque rayon au lieu de la concentrer sur la tôle. La variante retenue combine 36 trous, une largeur de 74 mm et un axe traversant de 15 x 135 mm, en montage à pneu et chambre. Les roues arrivent nues : ni pneus, ni chambres, ni disques de frein. Le rayonnage croisé encaisse les efforts de freinage transmis par la flasque du moyeu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMesurer l'entraxe avant de commander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn train de 26 pouces suppose une fourche et des bases dimensionnées pour ce diamètre, et l'entraxe de vos pattes doit correspondre à celui des moyeux. Un relevé au réglet entre les pattes lève le doute en deux minutes, avant même de sortir la caisse à outils. \u003ca href=\"\/collections\/roue-fat-bike\"\u003eNos roues de fat bike\u003c\/a\u003e réunissent les autres diamètres disponibles, et \u003ca href=\"\/products\/pneu-fat-bike-26x4-route\"\u003ele pneu fat bike 26x4 route\u003c\/a\u003e se monte sur cette largeur de jante pour une utilisation routière. Prévoyez également le transfert de vos disques de frein sur les nouvelles flasques.\u003c\/p\u003e","brand":"1001fatbike.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53468970156368,"sku":"14:366#26 inch 36h;248144776:202574825#74mm;248148368:101956967#THRU 15X135mm;248155345:95048780","price":234.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0946\/3522\/9520\/files\/Sdebdf9f34bd34a23b81e085cda735d8bv_01cead55-2771-4812-8ffb-649c93ee8160.webp?v=1787747200"}],"url":"https:\/\/1001fatbike.com\/collections\/roue-fat-bike.oembed","provider":"1001fatbike.com","version":"1.0","type":"link"}