Elektrische Fahrradhupe mit Alarm, IPX6 130 dB

Einen Fußgänger warnen, ohne ihn zu erschrecken

Die Fahrradhupe mit Alarm und IPX6 gibt einen Bereich von 80 bis 130 dB an, und genau dieser Spielraum zählt auf einem gemeinsam genutzten Weg: Hinter einem Spaziergänger auf drei Metern reicht ein dezenter Ton, eine volle Kreuzung verlangt etwas ganz anderes. Die runde Vorderseite füllt eine graue Membran mit konzentrischen Rillen, zum Boden hin gerichtet.

Die Fahrradhupe ohne Werkzeug befestigen

Die durchbrochene, flexible Schelle legt sich um das Rohr und hakt sich an einer Seite ein, ohne Schraube und ohne Schlüssel, auf Durchmessern von 22,2 bis 31,8 mm: Der schmale Lenker eines Citybikes passt ebenso in diesen Bereich wie der breite Lenker eines MTB oder Fatbikes. Miss das Rohr genau an der Stelle der Montage, zwischen Vorbau und Bedienelementen, denn ein Lenker ändert seinen Durchmesser über die Länge. Das Gehäuse hängt unter dem Lenker und lässt die Oberseite für einen Tacho oder eine Handyhalterung frei.

Durch den Regenschauer fahren, ohne etwas abzubauen

Die angegebene Schutzart IPX6 macht das Gerät zu einem, das Saison für Saison am Lenker bleibt, statt bei jeder Wolke ins Haus zu wandern. Der 250-mAh-Akku wird ab und zu geladen, eine Batterie zum Wechseln gibt es nicht. Unter dem Lenker hängend bleibt das Gehäuse in Reichweite des linken Daumens, bereit zum Einsatz, ohne den Lenker loszulassen. Die Hupe ersetzt dabei nicht die nach StVZO vorgeschriebene helltönende Klingel, sie ergänzt sie. Der Rest unserer Fahrradklingeln und Hupen für E-Bikes vervollständigt diese akustische Signalgebung, und die wasserdichte 190T-Fahrradabdeckung für Fahrrad oder Motorrad übernimmt, sobald das Rad abgestellt ist.