Fat Bike Electrique Pliant 20 Pouces Vert - PRO 3

Fat Bike Electrique Pliant 20 Pouces Vert - PRO 3

€1.299,00
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Fat Bike Electrique Pliant 20 Pouces Vert - PRO 3
FAT BIKE 20 POUCES
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Fat Bike Electrique Pliant 20 Pouces Vert - PRO 3

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L'essentiel en un coup d'œil

Moteur250 W · 75 Nm
Batterie48 V · 13,5 Ah
Vitesse max.25 km/h
AutonomieJusqu’à 120 km
Poids32,3 kg
Charge max.150 kg
Complétez votre équipement
Votre configuration 1.299,00 €
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  • Livraison offerte
  • Garantie 2 ans
  • Retours sous 14 jours
Fat Bike Electrique Pliant 20 Pouces Vert - PRO 3

Nouvelle génération · Boost

Un fat bike pliable, tout suspendu et équipé pour parcourir jusqu’à 120 km.

3,5 h Temps de recharge
25 km/h Assistance
150 kg Charge max.

Pensé pour votre quotidien

Conçu pour vous simplifier la vie

Livré presque monté

Quelques réglages simples suffisent avant votre première sortie.

Batterie amovible

Rechargez-la facilement sur le vélo ou séparément.

Assistance disponible

Une équipe vous accompagne avant et après votre achat.

Paiement flexible

Réglez votre commande en plusieurs fois en toute sécurité.

Performances

L’essentiel en un coup d’œil

Moteur250 W · 75 Nm
Batterie48 V · 13,5 Ah
Vitesse max.25 km/h
Poids32,3 kg
Charge max.150 kg
FreinageDisques hydrauliques

Dans le détail

Une conception pensée pour durer

Une conception pensée pour durer 1 / 4

Questions sur le Engine Pro 3.0 Boost

À quoi sert le mode Boost ?+
Il fournit ponctuellement une assistance renforcée pour les démarrages et les passages exigeants.
Le vélo est-il pliable ?+
Oui, son cadre pliable réduit son encombrement pour le rangement et le transport.
Quelle autonomie offre-t-il ?+
Sa batterie 48 V · 13,5 Ah permet jusqu’à 120 km selon le terrain et le niveau d’assistance.
Le freinage est-il hydraulique ?+
Oui, ses freins à disque hydrauliques assurent un freinage progressif et précis.

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Sélectionnez votre autonomie et vos équipements en quelques secondes.

Description

Charger le vélo dans le coffre

Le fat bike électrique pliant Pro 3 vert se replie en deux et se couche dans le coffre d'un break sans qu'on démonte la moindre pièce, roue arrière ramenée contre roue avant et guidon rabattu le long du cadre. La banquette reste libre pour les passagers, le hayon se ferme, et la sortie du dimanche commence là où la route s'arrête plutôt qu'au bout de la rue. Le vert sapin fonce presque au noir à l'ombre et s'éclaircit dès que le soleil le prend.

Quitter le bitume à la sortie du village

Sur la piste caillouteuse, les gros crampons font le plus gros du travail et la fourche télescopique absorbe le reste, pendant que le triangle arrière rigide renvoie chaque coup de pédale sans mollesse. Le moteur logé dans le moyeu arrière pousse dès la première relance, la manette au pouce fait tomber les rapports avant la pente, et les freins à disque se dosent d'un doigt quand la descente part en gravillons. Le pédalier caréné garde la chaîne à l'abri des projections et le bas de pantalon propre.

S'équiper avant le premier chemin

Selle large montée sur ressorts, poignées ergonomiques galbées, garde-boue enveloppants, porte-bagages, phare avant et béquille latérale assortie au cadre : tout est déjà en place, rien à racheter pour la première sortie. Les pédales se redéplient d'un coup de pouce au moment de tirer le vélo hors de la voiture. Cette monture rejoint nos fat bikes pliants, et le casque vélo VTT avec lunettes magnétiques et éclairage LED complète la tenue avant de quitter le parking.

Livraison & Retour

📦 EXPÉDITION & LIVRAISON

  • Préparation : Commandes expédiées sous 24 à 48h après l'achat.
  • Livraison : 5 à 8 jours ouvrés partout dans le monde.
  • Tarif : Livraison gratuite, sans minimum d'achat.
  • Suivi : Envoyé par e-mail dès l'expédition de votre commande pour suivre votre colis en temps réel.

🔄 RETOURS & ÉCHANGES

  • 30 jours pour changer d'avis : Vous disposez de 30 jours après la livraison pour retourner votre article, sans avoir à vous justifier.
  • Conditions : Les articles ne doivent pas avoir été utilisés (ni roulés en extérieur pour les vélos) et doivent être retournés complets dans leur emballage d'origine.
  • Échanges facilités : Si vous préférez une autre taille de cadre ou une autre couleur, les échanges sont possibles sur simple demande (sous réserve de disponibilité).
  • Procédure : Pour initier un retour ou un échange, contactez-nous avec votre numéro de commande. Nous vous transmettrons la marche à suivre.
  • Remboursement : Effectué sous 14 jours après inspection de l'article, directement sur votre mode de paiement initial.
  • Article défectueux : Si votre colis arrive endommagé ou ne correspond pas à la description, nous prenons en charge la totalité des frais d'expédition. Vous aurez le choix entre un remplacement immédiat ou un remboursement intégral.

📞 SERVICE CLIENT
Des questions ? Contactez-nous à contact@1001fatbike.com, nous serons ravis de vous aider.
(Consultez nos politiques de Livraison et de Retour complètes en pied de page pour plus de détails).

Fiche technique détaillée

FICHE TECHNIQUE : VÉLO ÉLECTRIQUE EP-2 3.0 BOOST

--- SPÉCIFICATIONS COMMUNES ---
Modèle : EP-2 3.0 Boost
Cadre : Cadre pliable à enjambement bas (Step-through), Alliage de magnésium avec batterie intégrée
Moteur : Moteur moyeu (Hub Motor) 48 V
Couple moteur : 75 Nm maximum (avec capteur de couple)
Capacité de charge : 150 kg maximum
Taille recommandée du cycliste : 165 cm - 190 cm
Pneus : Pneus hybrides urbains Larges 20" x 4.0" (avec couche anti-crevaison de 3 mm)
Roues : 20 pouces, aluminium double paroi, 36 trous, rayons jauge 12, noires
Freinage : Freins à disque hydrauliques (2 pistons, disques 180 mm avant/arrière)
Transmission : Shimano 7 vitesses (Dérailleur arrière Tourney RD-TY300, Manette SL-M315-7R, Cassette 14T-28T)
Pédalier : Plateau 48 dents avec manivelles de 170 mm | Chaîne de vélo antirouille (1/2" x 3/32", 124 maillons)
Suspension avant : Fourche hydraulique avec verrouillage réglable (débattement 50 mm, construction en aluminium et acier)
Certification : CE EN15194 par TÜV
Terrains adaptés : Routes goudronnées, pistes cyclables, chemins de gravier, plages de sable, herbe, sentiers
Étanchéité : IPX7 (câblage), IPX6 (écran et éclairage), IPX5 (moteur et contrôleur), IPX5 (boîtier de batterie)

--- SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET PERFORMANCES ---
Batterie : Lithium-ion 48 V 13,5 Ah (648 Wh), cellules 21700 avec protection BMS
Autonomie estimée : 120 km (Niveau PAS 1) | 100 km (Niveau PAS 3) | 80 km (Niveau PAS 5)
Assistance au pédalage : 5 niveaux
Écran : Écran couleur LCD 3,5" (Design ENGWE, position centrale, Bluetooth, Contrôle via l'application ENGWE)
Chargeur : Sortie 54,6 V 4 A
Éclairage : Phare avant 30 Lux avec klaxon électrique intégré | Feu arrière (s'illumine automatiquement au freinage ou aux secousses)

--- DIMENSIONS ET POIDS ---
Dimensions du vélo (Déplié) : Longueur totale 166 cm | Empattement 110 cm | Hauteur de guidon 126 - 135 cm | Hauteur de selle 88 - 104 cm | Hauteur d'enjambement 68 cm | Portée (Reach) 40,6 cm
Dimensions du vélo (Plié)* : 97 x 53 x 81 cm (L x l x H)
Dimensions du colis (L x l x H) : 137,5 x 29,5 x 65 cm
Poids net du vélo : 32,3 kg
Poids brut (avec colis) : Environ 40,3 kg
*Note : Il peut y avoir une différence de 0 à 5 cm entre les données mesurées et réelles. Les dimensions de pliage sont fournies à titre indicatif pour le transport/stockage.

--- ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES ---
Porte-bagages arrière : Inclus
Garde-boue : Avant et arrière inclus
Selle : Selle souple ENGWE (Tige de selle réglable sur 10 niveaux, serrage rapide)
Guidon et Potence : Largeur 680 mm, Potence pliable
Pédales : Acier au bore, non pliables
Béquille : Incluse

--- CONTENU DE LA BOÎTE ---
- 1x Vélo électrique EP-2 3.0 Boost
- 1x Batterie lithium-ion 48 V 13,5 Ah
- 1x Chargeur de batterie 54,6 V 4 A
- 1x Kit Garde-boue (avant et arrière)
- 1x Porte-bagages arrière
- 1x Béquille
- 1x Kit d'outils d'assemblage
- 2x Pédales
- 1x Manuel d'utilisation

À NOTER : Le produit que vous recevrez dépendra de l'option sélectionnée lors de votre commande.

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