Kaski rowerowe
Kask rowerowy wybiera się przede wszystkim według normy, a nie według wyglądu. W tym dziale współistnieją dwa europejskie akty: EN 1078, obejmująca kaski rowerowe, oraz ECE, obejmująca kaski motocyklowe. Badają one inne uderzenia i chronią inne strefy głowy.
EN 1078 czy ECE: co obejmuje każda norma dla kasku rowerowego
EN 1078 to norma kasków rowerowych: próba uderzenia przy prędkości upadku rowerzysty, wymagania dotyczące pasków i pola widzenia, lekka i wentylowana skorupa. ECE obejmuje kaski motocyklowe i motorowerowe: mocniejsze uderzenia, cięższa skorupa, badania wizjera. Na trzynaście pozycji w tym dziale dwie karty produktu wprost powołują się na EN 1078, a osiem wymienia ECE. Pozostałe poprzestają na oznaczeniu CE, które jest deklaracją zgodności, a nie normą badawczą. Warto przeczytać kartę przed zamówieniem: to jedyna informacja mówiąca, czemu kask został naprawdę poddany.
Kask miejski, MTB czy retro: co zmienia kształt
Kask otwarty w stylu motocyklowym zakrywa uszy i kark, często ma chowany daszek przeciwsłoneczny i skorupę z ABS. Bardziej grzeje i więcej waży. Kask miejski, którego dobrym przykładem jest model miejski z tego działu, zachowuje okrągłą i dyskretną linię oraz wyściółkę z EPS. Kask MTB, jak model z goglami magnetycznymi, stawia na otwory wentylacyjne i aerodynamikę. Pomiędzy nimi wersja retro otwarcie nawiązuje do estetyki jednośladów.
Obwód głowy, regulacja i żywotność
Kask rowerowy dobiera się co do centymetra: obwód głowy mierzy się nad brwiami i porównuje z podanym zakresem. Zbyt duży kask przesuwa się przy uderzeniu i przestaje chronić. Pokrętło z tyłu służy do precyzyjnego dopasowania, a nie do nadrabiania błędnego rozmiaru. Jeśli chodzi o żywotność, skorupa przyjmuje tylko jedno poważne uderzenie: po upadku wymienia się ją nawet bez widocznego pęknięcia. Przechowywać należy go razem z resztą wyposażenia w pokrowcu lub w suchym pomieszczeniu, z dala od ciepła, które męczy piankę. Wyposażenie uzupełniają zapięcia rowerowe oraz rowery z katalogu, a pole widzenia poszerzają lusterka rowerowe.
Najczęstsze pytania
Czy kask jest w Polsce obowiązkowy podczas jazdy rowerem?
Polskie przepisy nie nakładają takiego obowiązku na rowerzystów, niezależnie od wieku, choć kask jest zdecydowanie zalecany. Inaczej wygląda to na motorowerze, gdzie kask ochronny jest obowiązkowy dla wszystkich.
Czy kask otwarty typu jet nadaje się na rower?
Chroni mocniej kark i uszy, ale waży więcej, słabiej wentyluje i podlega normie motocyklowej. Do jazdy ze wspomaganiem do 25 km/h punktem odniesienia pozostaje kask rowerowy z certyfikatem EN 1078.
Jak zmierzyć obwód głowy?
Miękką taśmą krawiecką, centymetr nad brwiami i w najszerszym punkcie z tyłu czaszki. Wynik wystarczy porównać z zakresem podanym w karcie produktu.
Czy kask z daszkiem zastępuje okulary?
Zatrzymuje wiatr i część słońca, co w mieście wystarcza. Na leśnej ścieżce i w kurzu okulary o opływowym kształcie lepiej osłaniają boki. Część modeli z tego działu ma zresztą zdejmowane gogle magnetyczne.
Kiedy trzeba wymienić kask?
Po każdym poważnym uderzeniu, nawet bez widocznych uszkodzeń: pochłaniająca energię pianka zgniata się tylko raz. Producenci zalecają poza tym wymianę po kilku latach, ponieważ pianka starzeje się pod wpływem ciepła i promieniowania UV.
Czy kolor kasku ma znaczenie?
Dla widoczności w dzień tak: jasną skorupę widać z większej odległości. Nocą liczą się natomiast elementy odblaskowe i oświetlenie.