Zapięcie rowerowe łańcuchowe w osłonie, na klucz

Objąć zbyt grubą latarnię

Zapięcie rowerowe łańcuchowe w osłonie, o długości 95 cm, przydaje się dokładnie wtedy, gdy miejska infrastruktura nie współpracuje: szeroka latarnia, zabetonowana stopa barierki, stojak zajęty już przez dwa rowery. Łańcuch obejmuje stały punkt, wraca do ramy i się zamyka, bez szukania oparcia trzy ulice dalej. Zamek bębenkowy umieszczony na końcu przyjmuje bezpośrednio przeciwległe zakończenie łańcucha, co eliminuje doczepianą kłódkę i jedno zbędne ogniwo.

Zapięcie rowerowe, które nie znaczy ramy

Gołe ogniwa zostawiają ślad na lakierze i to właśnie czarna, tkana osłona rozstrzyga tę kwestię: amortyzuje kontakt, gdy łańcuch opada na rurę, i zapobiega bezpośredniemu tarciu podczas transportu. Blok zamka łączy zamak z tworzywem ABS. Po zamknięciu pętli na sobie długość układa się wokół sztycy albo w poprzek bagażnika, a dwa klucze z płaską główką dołączają do pęku, nie pogrubiając go.

Spiąć dwa rowery na czas kawy

We dwoje te dziewięćdziesiąt pięć centymetrów zmienia postój: jedno zapięcie przechodzi przez obie ramy, gdy ogródek się zapełnia, pod warunkiem że rowery pozostają w zasięgu wzroku. Na noc na dworze i na długie unieruchomienie lepiej trzymają pozycję sztywne formaty z naszych zapięć rowerowych do roweru elektrycznego i fat bike, a składane zapięcie rowerowe ze stali daje porównywalny zasięg przy znacznie mniejszej objętości po złożeniu.