Cykellås till elcykel och fatbike
Att välja cykellås till en elcykel börjar med ett mått, inte med en budget: måttet på det utrymme som krävs för att få plats runt både ramen och en fast punkt. På en cykel med breda däck faller de mest kompakta modellerna bort direkt.
Ramarna i den här katalogen har grova rör, ibland med ett integrerat batteri som gör diagonalröret ännu tjockare. Ett bygellås med liten öppning kan gå runt sadelröret utan att någonsin nå cykelstället bakom. Det är öppningsmåttet, inte vikten eller priset, som avgör om ett lås går att använda på din cykel. Kättinglås och vikbara lås kringgår problemet genom att anpassa sig till vilken form som helst, till priset av lite mer vikt att bära. Mät före köpet: rörets omkrets plus fästpunktens.
Ett bygellås i härdat stål, som det förstärkta bygellåset i sortimentet, ger bäst motstånd mot avbitning i förhållande till sin storlek, men det är styvt och kräver att du hittar en fästpunkt i rätt mått. Ett vikbart lås fälls ihop på ramen och täcker en stor fästradie, med kortare länkar att forcera. Kättinglåset med hölje är smidigast att använda och tyngst. Kodvajrar avskräcker slutligen tillfällighetstjuven och inte mer än så: de klipps av på några sekunder.
Regeln för ett cykellås ryms i en mening: låset ska gå genom ramen och genom en fast, förankrad punkt, aldrig bara genom hjulet. På en cykel med breda däck lyfts framhjulet av ännu snabbare än på andra cyklar när det väl är loss. Välj ett cykelställ eller förankrad stadsmöblering, i ramhöjd hellre än nere vid marken, så att ingen får hävstång. Som komplement hjälper en GPS-tracker i efterhand, ett cykelöverdrag gör cykeln mindre igenkännbar när den står still, och resten av cykeltillbehören kompletterar utrustningen.
Mät omkretsen på det ramrör du tänker låsa fast, och lägg till diametern på den fasta punkt du siktar på. Det är summan som avgör vilket öppningsmått du behöver. De grova rören och de integrerade batterierna i den här katalogen gör mycket kompakta bygellås oanvändbara.
Nej, inte ensamt. Det låser bakhjulet men fäster inte cykeln i något: två personer kan bära bort den. Det fungerar däremot bra i kombination med en vajer eller en kätting runt en fast punkt.
Ett cykellås fäster en cykel i en fast punkt. Två cyklar som bara är låsta vid varandra försvinner tillsammans. Cyklar ni två, ta antingen två lås eller en kätting som är lång nog att gå genom båda ramarna och cykelstället.
Det är blockeringsanordningar hämtade från motorcykelvärlden: de hindrar cykeln från att rulla men fäster den inte i något. De duger som sekundärt stöldskydd, men ersätter aldrig ett lås som fäster cykeln.
Flera vikbara lås och bygellås levereras med ett fäste som skruvas fast på ramen. Kontrollera att det varken är i vägen för flaskhållaren eller för gångjärnet om cykeln är hopfällbar.
Stål tål frost, men en dåligt skyddad låscylinder drar åt sig fukt och kärvar. En droppe torrsmörjmedel i början av vintern räcker, och undvik tjocka fetter som stelnar.