Ringklocka och cykelhorn till elcykel
Ett cykelhorn hörs betydligt längre bort än en ringklocka, men i regelverkets ögon är det inte samma utrustning. I Sverige är det ringklockan som är den ljudsignal en cykel ska ha – hornet är ett tillägg, inte en ersättning.
Ett elektriskt cykelhorn ger ett jämnt och mörkt ljud som bär långt och skiljer sig från trafikbullret. Det drivs av batteri, alltså ska det laddas, och det slutar fungera när du glömmer bort det. Den vattentäta modellen i kategorin tål regn, vilket inte gäller alla. En mekanisk ringklocka ger ett kort och tydligt ljud som alla fotgängare förstår, helt utan energi. Mest effektivt är ofta att montera båda: ringklockan för att varsko en fotgängare, hornet för att göra dig hörd av en bil.
Produktsidorna för cykelhorn i den här kategorin anger värden från 110 till 120 dB. En nyttig precisering: skalan är logaritmisk, så tio decibel mer motsvarar tio gånger högre ljudeffekt, inte tio procent. Mätningen görs dessutom på en meters avstånd, i laboratorium. I bullret från en trafikerad gata gör en skillnad på tio decibel verklig nytta för hur långt ljudet räcker; på en cykelbana är 120 dB några meter från en fotgängare bara aggressivt. Rätt vana är ringklockan på avstånd och hornet vid fara.
En cykel som används på allmän väg ska ha en ljudsignalanordning, på samma sätt som belysning och reflexer. I Sverige är det ringklockan som gäller: ett elektriskt cykelhorn är ett bra tillägg, men det tar inte bort kravet på ringklocka, och det är ett skäl till att montera båda. Flera modeller i kategorin, bland annat hornet med inbyggt larm, fungerar samtidigt som rörelselarm, vilket för dem närmare cykellåsen. Se även cykelhjälmarna och backspeglarna för att komplettera säkerheten.
I Sverige är ringklockan den ljudsignal som en cykel ska ha. Ett elektriskt cykelhorn är ett bra komplement, men det säkraste är att också behålla en mekanisk ringklocka på styret.
I tät trafik mot en bil, nej: det är det som gör att du hörs genom en stängd kupé. På en yta du delar med fotgängare är det för mycket och ger motsatt effekt. De flesta modeller har flera nivåer eller flera ljud.
Via USB-port, med samma kabel som till en telefon, och batteritiden räknas i veckor vid normal användning. Gör det till en vana att ladda det samtidigt som cykelns batteri, så slipper du upptäcka att det är tyst.
Vissa modeller i kategorin uppges vara vattentäta, andra inte, och produktsidorna anger inte alltid någon IP-klass. Står cykeln ute om natten är det kriteriet du bör kontrollera först.
Inom omedelbart räckhåll för tummen, på motsatt sida från växelreglaget, så att du kan trycka utan att släppa handtaget. De breda styrena i det här sortimentet ger plats, men kontrollera att fästet passar den angivna diametern.
Det reagerar på rörelse och låter, vilket avskräcker tillfällighetstjuven. Det håller inte kvar cykeln: det är ett komplement till ett cykellås, aldrig en ersättning.