Cykeltillbehör till elcykel och fatbike
Att välja cykeltillbehör till en elcykel med breda däck är inte samma sak som att utrusta en vanlig stadscykel. Måtten ändrar allt: grova ramrör, bredare styre, tjockare hjul och en vikt som passerar trettio kilo. Flera standarder på marknaden passar helt enkelt inte, och det är bra att veta innan du beställer.
Däckets bredd är den mest underskattade begränsningen. Den utesluter de flesta universella stänkskärmar, minskar utrymmet mellan däck och ram och ändrar geometrin på pakethållare. Ramrörens diameter ställer till samma problem: ett bygellås som är måttsatt för en stadscykelram får inte alltid plats runt ett fatbikeramrör. Vikten diskvalificerar slutligen lätta väggfästen och cykelhållare för bakluckan. Tillbehör som fästs på styret, styrstammen eller sadelstolpen är däremot kompatibla utan förbehåll, eftersom de diametrarna är standardiserade.
Cykeltillbehören i den här kategorin delas in i tre familjer. Först det som skyddar dig som cyklist, med cykelhjälmar, där stadshjälmen är den mest klassiska representanten. Sedan det som skyddar cykeln: cykellås som det kompakta bygellåset, cykelöverdrag och spårsändare. Och till sist det som förbättrar vardagen — backspeglar, mobilhållare, signalhorn och pumpning, där den bärbara kompressorn är det mest användbara verktyget på ett brett däck. Slitdelarna hittar du i stället bland däcken och i angränsande kategorier.
En mobilhållare, en backspegel på styret eller ett signalhorn sitter på plats på några minuter med en insexnyckel. Ett cykelöverdrag och en spårsändare kräver ingenting alls. Allt som rör hjulet, bromsarna eller drivlinan förutsätter däremot att du vet vad du gör: ett brett däck är svårare att montera än ett smalt, och hjulet på en elcykel kan innehålla motorn.
Det beror på infästningen. Styre, styrstam och sadelstolpe följer standardiserade diametrar, så där är svaret ja. Så snart det gäller ramen eller hjulet ändrar däckbredden förutsättningarna och du behöver kontrollera måtten.
Ett cykellås som är måttsatt för ramen och en pump som klarar lågt lufttryck täcker de verkliga behoven. Cykelhjälmen hör till säkerheten och väljs för sig. Resten lägger du till efter hand, utan brådska.
Infästningar på styre och styrstam gör det. För allt som beror på ett ram- eller hjulmått kontrolleras kompatibiliteten modell för modell.
En uppsättning insexnycklar räcker för de flesta monteringar på styret. Däckavdragare och pump behövs så snart du ger dig på hjulet. Inget fatbikespecifikt verktyg krävs.
Nej, de har en egen ingång. Däck, slangar och hjul väljs på diameter och bredd, inte på användningsområde.
Inte ett komforttillbehör. Däremot gör allt som ändrar motoreffekten eller höjer hastighetsspärren att fordonet lämnar statusen elcykel: över 250 W kontinuerlig effekt eller assistans över 25 km/h räknas det som moped klass II i Sverige, med krav på hjälm och trafikförsäkring.