Cadeado para Bicicleta Elétrica e Fat Bike
Escolher um cadeado para bicicleta elétrica começa por uma medição e não por um orçamento: a do espaço necessário para abraçar ao mesmo tempo o quadro e um ponto fixo. Numa máquina de pneus largos, esta limitação elimina desde logo os modelos mais compactos.
Os quadros deste catálogo usam tubos de grande secção, por vezes com uma bateria integrada que engrossa ainda mais o tubo diagonal. Um U de pequena abertura pode passar em volta do tubo do selim sem nunca alcançar o arco de suporte atrás. É a medida de abertura, e não o peso nem o preço, que decide se um cadeado é utilizável na sua bicicleta. As correntes e os dobráveis contornam o problema porque se adaptam a qualquer forma, à custa de um pouco mais de peso para transportar. Meça antes de comprar: o perímetro do tubo mais o do ponto de fixação.
Um U em aço temperado, como o U reforçado desta secção, opõe a melhor resistência ao corte para um dado volume, mas é rígido e obriga a encontrar um ponto de fixação à sua medida. Um dobrável arruma-se no quadro e cobre um raio de fixação alargado, com elos mais curtos de forçar. A corrente revestida é a mais versátil de usar e a mais pesada. Os cabos com combinação, por fim, dissuadem o oportunista e nada mais: cortam-se em poucos segundos.
A regra de um cadeado para bicicleta elétrica cabe numa frase: o cadeado passa pelo quadro e por um ponto fixo chumbado, nunca apenas pela roda. Numa bicicleta de pneus largos, a roda da frente sai da jante ainda mais depressa do que noutras assim que fica solta. Prefira um arco de estacionamento ou mobiliário urbano ancorado, à altura do quadro e não rente ao chão, para não dar apoio à alavanca. Como complemento, um localizador ajuda depois do sucedido, uma capa torna a bicicleta menos identificável quando parada, e os restantes acessórios completam o equipamento.
Meça o perímetro do tubo do quadro a que o tenciona prender e some o diâmetro do ponto fixo pretendido. É esse total que determina a abertura útil. Os tubos grossos e as baterias integradas deste catálogo tornam inutilizáveis os U muito compactos.
Não, sozinho não. Imobiliza a roda traseira, mas não prende a bicicleta a nada: duas pessoas conseguem transportá-la. Combina-se com proveito com um cabo ou uma corrente passada em volta de um ponto fixo.
Um cadeado prende uma bicicleta a um ponto fixo. Duas bicicletas ligadas entre si sem ancoragem desaparecem juntas. Se circula acompanhado, preveja dois cadeados ou uma corrente suficientemente longa para atravessar os dois quadros e o arco.
São dispositivos de bloqueio, herdados dos veículos de duas rodas motorizados: impedem a bicicleta de rolar, mas não a prendem a nada. Úteis como dissuasão secundária, nunca substituem um cadeado de fixação.
Vários dobráveis e U são fornecidos com um suporte para aparafusar ao quadro. Verifique que não estorva o porta-bidão nem a dobradiça, caso a bicicleta seja dobrável.
O aço não teme a geada, mas um canhão de fechadura mal protegido apanha humidade e gripa. Uma gota de lubrificante seco no início do inverno chega, evitando as massas espessas que solidificam.