Pneu de Fat Bike BTT 20x4

Deixar o alcatrão logo no primeiro caminho

O pneu BTT de fat bike 20x4 com pitons leva a fat bike até onde a estrada acaba: caminho florestal, areia compactada à beira-mar, neve calcada de uma manhã de janeiro. Dezenas de pequenos blocos baixos cobrem a banda, o que reparte o apoio por outros tantos pontos em vez de alinhar alguns blocos grandes e isolados, e os ombros, mais altos e mais afastados, vêm procurar o solo assim que a bicicleta bascula. A passagem do alcatrão para o carreiro faz-se sem mudar de pneu a meio do percurso.

Alargar a pegada quando o solo cede

Assim que o terreno fica mole, baixe a pressão para espalhar a superfície de contacto e volte a encher para o troço de estrada do regresso: este piso aguenta os dois regimes. As filas centrais alinham blocos retangulares de topo plano intercalados por finas lâminas, ao passo que as filas exteriores formam uma orla denteada. No alcatrão do regresso, o ruído mantém-se contido, longe do tamborilar de um piso de pitons altos.

Respeitar a seta no momento da montagem

Uma seta de sentido de rotação está gravada no flanco, a orientar no sentido certo nas duas rodas ao montar, por baixo do formato 20x4.0 inscrito a branco no flanco; uma montagem invertida nota-se logo pelo desenho da banda. A variante reúne o pneu e a sua câmara de ar. Os pisos de estrada da mesma largura estão reunidos nos nossos pneus de fat bike em 20x4, e o capacete urbano vintage para bicicleta elétrica cobre a outra ponta do equipamento.