Roda de Fat Bike de 20 Polegadas

Substituir uma jante empenada depois do inverno

Quando a jante roça na passagem da pastilha ou apresenta uma fenda, a roda de fat bike de 20 polegadas com 36 raios assume o lugar sem passar pelo endireitamento. A jante preta de parede dupla, largamente furada com ilhós metálicos, está montada com trinta e seis raios pretos num cubo com flange para disco de travão. Chega nua, sem pneu, sem câmara de ar e sem disco. Março é muitas vezes o mês em que os estragos do inverno se tornam finalmente visíveis.

Encaixar o binário de um motor forte

Trinta e seis raios não são um número decorativo: numa fat bike, cujo peso e binário ultrapassam os de uma bicicleta clássica, esta densidade reparte os esforços pela jante e atrasa a perda de tensão regular. Os ilhós cravados fazem o mesmo trabalho à escala de cada raio. A liga de alumínio mantém o conjunto em 1,18 kg para um volume de 42 x 8 cm, em formato 20 x 4.0. O cubo de flange perfurado recebe o disco de travão, e a porca do eixo mantém-se acessível ao centro.

Preparar a montagem no seu próprio quadro

Um ligeiro desvio corrige-se enquanto a jante estiver sã; uma jante marcada obriga à substituição, e é a altura certa para medir a largura entre os encaixes da forqueta e o padrão de eixo da sua bicicleta. Uma medição rápida entre os encaixes da forqueta diz logo se a roda vai ocupar o seu lugar. As nossas rodas de fat bike cobrem os outros diâmetros, e o pneu de fat bike original 20x4 volta a montar-se nesta jante logo a seguir, com a câmara de ar recuperada da antiga se a borracha o permitir.